最近，一篇關于世界上最長壽的人的文章在朋友圈被瘋傳。此人名叫李慶云（1677-1933年），性別男，活了256歲。

請各位看官談談感受吧。汽車生活君的第一感受是，這還是人嗎？別誤會，沒有罵人的意思，只是懷疑他是否已得道成仙？經確認，這的確是一個真人。此人前后娶了23位妻子，共養育了180個子孫�？吹竭@兒，想必男性小伙伴已經兩眼放光了吧�？上�，羨慕嫉妒沒有恨。因為，這好事輪不到你。

別說你是普通人了，就連皇帝老子也沒有這樣的福氣。中國自古出現了83個王朝，400多位皇帝，最長壽的乾隆帝也不過活了88歲。

再來看汽車品牌，誰最長壽？迄今132歲的奔馳，無疑是老大。然后呢，百年品牌就是斯柯達、福特、標致。其中，看起來非常低調的斯柯達今年已經120歲了。

過百的品牌還很多。小米之父雷軍最佩服的就是同仁堂，幾經政權的更迭，百年品牌同仁堂屹立不倒，并且至今仍保持著旺盛的生命力。

這些神仙長壽的秘訣在哪里？

汽車生活君總結起來，認為只有一個：靜。李慶云作為自然人，長期素食，內心保持平靜、開朗，常年將荷葉、決明子、羅漢果、枸杞等煮水后泡茶飲用。他始終認為保持一個平靜安寧的心態比什么都重要。

再來看120歲的斯柯達又何嘗不是如此？斯柯達作為一個品牌，從不張揚，一心一意做品質，很多車迷朋友甚至不知道它來自捷克布拉格。斯柯達汽車是從自行車開始的，然后是摩托車，再后來才是汽車。

與高大上的梅賽德斯-奔馳和平民路線的福特不同，斯柯達甫一出世，就實現了王公貴族和普通百姓通吃，非常受用戶歡迎。早在1905年，斯柯達就已成為波西米亞汽車工業的標志。1926年問世的斯柯達希斯巴諾-蘇莎堪稱當時世界上最貴的轎車，底盤價格比勞斯萊斯還昂貴，很自然地，成為了歐洲王公貴胄的座駕和身份象征。

1950年生產的?koda VOS-L型車，在1950-1952年送給中國，成為朱德總司令的座駕。隨后幾十年，斯柯達陸續推出諸多享譽全球范圍的經典車型。

幾經沉浮，幾經易主，斯柯達見證了兩次世界大戰，即便如此，依然不忘初心，在追求卓越品質和打造百年品牌的路上踐行著長壽的誓言。直至加入大眾汽車集團，這個不朽的品牌才開始被更多的人所熟知，尤其是進入中國市場之后，斯柯達在這個人口最多的國家開始變得家喻戶曉。